El mundo del motociclismo se prepara para la décima parada del calendario de 2025, el esperado Gran Premio de Países Bajos. Esta competición tendrá lugar del 27 al 29 de junio en el legendario TT Circuit Assen, ubicado en la provincia de Drenthe. Además de las categorías principales, MotoE también formará parte de este emocionante evento, prometiendo un fin de semana lleno de velocidad y adrenalina.
Para los aficionados que deseen estar al tanto de cada detalle, se ha preparado una guía exhaustiva que incluye los horarios de todas las sesiones, las opciones de transmisión televisiva y online, y un repaso a los ganadores más destacados en la historia de este circuito. Este fin de semana será crucial para los equipos y pilotos, ya que buscarán sumar puntos valiosos en sus respectivas clasificaciones generales.
La cobertura del Gran Premio será completa, ofreciendo crónicas detalladas de cada jornada, declaraciones de los protagonistas y un programa especial en vivo. Este espacio proporcionará análisis en profundidad desde el propio trazado, asegurando que los espectadores no se pierdan ningún momento importante del evento. Las jornadas clave incluirán una previa y rueda de prensa el jueves a las 19:30, las sesiones de clasificación y la carrera Sprint de MotoGP el sábado a las 19:00, y las carreras de Moto3, Moto2 y MotoGP el domingo a las 19:00.
Respecto a los participantes, las listas de inscripción para la temporada 2025 están disponibles, abarcando las categorías de MotoGP, Moto2, Moto3 y MotoE. Es importante destacar algunas sustituciones permanentes que se han producido desde el inicio de la temporada. En Moto2, Eric Fernández ha reemplazado a Sergio García en el equipo QJMotor - Frinsa - MSi desde el Gran Premio de Italia. Por otro lado, en Moto3, Vicente Pérez ha tomado el lugar de Marcos Uriarte en el GRYD - MLav Racing, también a partir del GP de Italia. Estas novedades en las parrillas añadirán un elemento adicional de interés a las próximas carreras.
Para seguir toda la acción en vivo, existen diversas opciones de transmisión. Los detalles sobre cómo ver MotoGP 2025 en televisión e internet en España, incluyendo las diferentes plataformas, sus contenidos y precios, ya han sido previamente divulgados. La rueda de prensa oficial del Gran Premio de Países Bajos se llevará a cabo el jueves 26 de junio a las 16:00 hora peninsular española, con la participación de figuras como Álex Márquez, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi y Maverick Viñales. La actividad en pista comenzará el viernes a las 8:30 con los primeros entrenamientos de MotoE, seguidos por Moto3, Moto2 y MotoGP, siguiendo el nuevo formato de entrenamientos libres y no libres. La carrera Sprint de MotoGP se disputará el sábado a las 15:00, y las carreras del domingo culminarán con la de MotoGP a las 14:00.
El circuito de Assen tiene una rica historia en el motociclismo mundial. Desde la creación del Campeonato del Mundo en 1949, Assen ha sido una constante en el calendario, con la única excepción del año 2020 debido a la pandemia. A lo largo de los años, este emblemático trazado ha albergado un total de 283 carreras, consolidándose como uno de los escenarios más tradicionales y respetados del motociclismo.
Un dato fascinante es que 141 pilotos de 22 países diferentes han logrado victorias en Assen, lo que subraya la naturaleza desafiante y la competitividad de este circuito. Ángel Nieto se destaca como el piloto con más triunfos en esta pista. En cuanto a los fabricantes, 38 marcas distintas han celebrado victorias, con Honda liderando el palmarés. Esta diversidad de ganadores y fabricantes a lo largo de la historia de Assen resalta su importancia en el panorama del motociclismo.
El Gran Premio de Países Bajos no solo es una parada técnica en el calendario, sino un hito anual que celebra la historia y el futuro del motociclismo. La combinación de un circuito con tanta tradición, un calendario exigente y la presencia de talentos emergentes y consolidados, asegura que cada edición en Assen sea un capítulo memorable. La estrategia de los equipos y la habilidad individual de los pilotos serán cruciales para conquistar la victoria en este icónico trazado, que continúa siendo un favorito tanto para competidores como para aficionados.
La Yamaha Tracer 9 GT, un exponente indiscutible en el segmento de motocicletas sport touring, ha logrado armonizar con maestría las características aparentemente dispares de una moto deportiva y una diseñada para el turismo de larga distancia. Esta motocicleta demuestra que es posible conjugar una potencia vibrante y sensaciones de agilidad con un confort superior y una capacidad de carga considerable, ofreciendo así una versatilidad inigualable. Su diseño y equipamiento la posicionan como una solución integral para el motorista que busca adrenalina en curvas y, a la vez, viajes placenteros y sin fatiga, consolidando su liderazgo en el mercado europeo de sport touring.
Desde su concepción en 2015 como una variante carenada de la MT-09, la línea Tracer de Yamaha ha evolucionado hasta convertirse en un referente en el segmento sport touring. La Tracer 9 GT, lanzada como modelo independiente en 2018, se distingue por ofrecer una experiencia de viaje avanzada, incorporando tecnología de vanguardia sin comprometer su agilidad y confort en carretera. Esta evolución culmina en la actual Tracer 9 GT, que se posiciona como el modelo más equilibrado de la familia, logrando un balance perfecto entre sus capacidades deportivas y turísticas.
El corazón de la Tracer 9 GT es su renombrado motor CP3 de 890 cc, que cumple con la normativa Euro 5+. Este propulsor tricilíndrico entrega 119 CV a 10.000 rpm y un par máximo de 93 Nm a 7.000 rpm, garantizando una respuesta lineal y una aceleración instantánea. Equipada con un sistema de cambio rápido y cinco modos de conducción (Sport, Rain, Street, Custom 1 y 2), la moto integra una IMU de seis ejes que permite que sus ayudas electrónicas, como el control de tracción y el anti-wheelie, sean sensibles a la inclinación. Además, cuenta con un sistema de frenado unificado que optimiza la distribución de la fuerza de frenado y control de crucero para una experiencia de conducción más segura y relajada.
El chasis Deltabox de doble viga de aluminio, junto con un subchasis de acero y un basculante de aluminio extendidos, contribuye a la rigidez, agilidad y estabilidad del conjunto. Las suspensiones semiactivas KYB, con el sistema electrónico KADS, ajustan dinámicamente la amortiguación en función de las condiciones de conducción. Las llantas ligeras y los neumáticos Bridgestone Battlax Sport Touring T32 reducen el peso total, resultando en una motocicleta de 220 kg en orden de marcha que maneja con soltura tanto el tráfico urbano como los tramos de alta velocidad.
La Tracer 9 GT ha elevado su nivel con una estética más sofisticada y características premium. Su sistema de iluminación Matrix LED de última generación, con faros adaptativos conectados a una cámara que ajusta la intensidad lumínica según el entorno, mejora significativamente la seguridad y visibilidad. La ergonomía ha sido optimizada con un manillar y estriberas rediseñados para reducir la fatiga, y un asiento regulable en altura que facilita las maniobras a baja velocidad gracias a la suspensión electrónica semiactiva que \"baja\" la moto al dar contacto.
La funcionalidad touring se potencia con una pantalla regulable electrónicamente en altura (100 mm de recorrido), que mejora la protección aerodinámica y la eficiencia del combustible, brindando una autonomía superior a los 350 km con su depósito de 18 litros. De serie, incluye dos maletas laterales rígidas con paneles a juego, apertura remota con Smart Key y espacio para un casco integral. Una guantera estanca con toma USB complementa el equipamiento práctico.
El panel de instrumentos TFT de 7 pulgadas ofrece tres visualizaciones distintas, navegación, conectividad con Garmin y la aplicación MyRide de Yamaha, permitiendo al conductor supervisar diversas funciones, incluidos los puños calefactados de 10 niveles. La Yamaha Tracer 9 GT está disponible en dos colores, 'Ceramic Ice' y 'Tech Black', con un precio de 16.399 euros. También se ofrece una versión con transmisión Y-AMT por 17.499 euros, que añade opciones de cambio automático y manual, reforzando la adaptabilidad de esta motocicleta a las preferencias de cada piloto.
En el vibrante escenario del Campeonato del Mundo de MotoGP 2025, el Gran Premio de los Países Bajos en el circuito de Assen presenta un marcado contraste en el estado de ánimo y las expectativas de los dos pilares del equipo Ducati Lenovo. Mientras uno de sus pilotos irradia una confianza inquebrantable, fruto de un inicio de temporada espectacular, el otro se enfrenta a una persistente sensación de desazón, luchando por reencontrar la armonía con su máquina. La histórica pista holandesa, conocida ahora como TT Circuit Assen, se prepara para ser testigo de esta dualidad en la búsqueda de la gloria en el asfalto.
Informe Detallado del Evento de MotoGP en Assen
El día 25 de junio de 2025, en el emblemático TT Circuit Assen de los Países Bajos, las miradas se centran en los pilotos de Ducati Lenovo, Marc Márquez y Pecco Bagnaia, quienes llegan con sensaciones opuestas para el Gran Premio. El asturiano Marc Márquez, en un estado de forma envidiable, ha cosechado cinco victorias y ocho sprints en las primeras nueve carreras de la temporada. Su reciente triunfo en Mugello, un circuito donde no ganaba desde 2014, ha reforzado su moral. Márquez, buscando su tercera victoria consecutiva como piloto de Ducati y a solo un triunfo de igualar las 68 victorias de Giacomo Agostini en la categoría reina, se muestra prudente ante el desafío de Assen, consciente de que no es su circuito predilecto, pero optimista ante el buen rendimiento de Ducati en el trazado.
Por otro lado, el italiano Pecco Bagnaia afronta la carrera con un \"sabor amargo\" tras su actuación en Mugello, donde finalizó fuera del podio y evidenció problemas con el tren delantero de su Ducati Desmosedici GP25. Actualmente a 110 puntos de su compañero de equipo en la clasificación general de MotoGP 2025, Bagnaia busca revertir la situación en Assen. Este circuito, al que considera uno de sus favoritos y donde ha ganado las últimas tres carreras, representa una oportunidad crucial para él. El turinés confía en sus fortalezas y en las características de la pista para regresar a las posiciones de cabeza y lograr su segunda victoria de la temporada, tras la conseguida en Austin.
Desde la perspectiva de un observador entusiasta del motociclismo, este Gran Premio de Assen se perfila como un enfrentamiento fascinante. La resurgente confianza de Marc Márquez, unida a su excepcional racha de victorias, lo posiciona como un contendiente formidable, incluso en un circuito que, según él, no se alinea perfectamente con su estilo de pilotaje. Su enfoque pragmático y su determinación por capitalizar su buen momento son dignos de admiración. En contraposición, la situación de Pecco Bagnaia nos recuerda la naturaleza implacable del deporte de élite: incluso los campeones se enfrentan a periodos de adversidad. Su capacidad para superar el reciente traspié y su historial impecable en Assen añaden una capa de intriga y anticipación. Será un verdadero test de carácter y habilidad para ambos pilotos, y el resultado sin duda moldeará la narrativa del campeonato de este año.